我眼中的日本

继上一篇的工作出游记“丽江印象”后，继续出差记录，这一次记录日本出差的见闻。虽说这时候记录日本的行程和感慨有被钉上道德十字架的风险，还是觉得有必要记录一下在日本的心情。如果您觉得有什么不妥，请轻拍。

去日本之前，中立的看，对日本这个民族是有点佩服的，能在一个小岛上立国，发展为全球经济中举足轻重的一个经济体，就可以窥见日本人的彪悍。排除掉民族情绪，我对这个民族一直有好感，觉得可以从其身上学习很多东西。

经过在日本短短的5天时间，包括工作、出行、购物、住宿、饮食，对日本的认知进一步的深入之后，感受到更多震撼，对这个民族的好感进一步增加。我想说，如果有那么多优秀的东西仅仅是因为偏见而不愿意去学习吸收利用，那么未免太过小气。

工作状态

这次出差主要是去监控供应商的开发工作讨论工作方向，所以首先来看一下日本人的工作态度。对日本人的工作，我觉得最重要的是精确、计划，让客户非常放心。

行程共计五天，三天在供应商处，出行前有过大概计划，对每天的工作按照上、下午做了一个粗略的安排，要求供应商提前按照计划做好相关准备。

到访的第一天早上，一番简单寒暄之后，日方直入正题，对行程做了仔细介绍。明显感受到的是计划的周到细致，三天的行程，Excel安排了几十行的条目甚至包括上下班、餐饮安排等，并对每条具体了时间，精确到某些条目以5分钟作为一个时间片段，相对国内通常安排以半天为一个时间片段安排任务来说，非常汗颜。

后面几天的工作，事实证明日方的安排都非常精确，每项任务时间误差非常小，对于大项任务的时间差误差也不超过10分钟。无法理解日方在做行程安排时是如何考虑应对各种变化的，作为客户，尤其是对初次使用的产品，要求是非常多的，工作过程中也会增加各种要求。我想，这大概是在做了非常详细周到的准备后才有的结果吧。

出行

在日本出行经历了地铁轻轨、新干线、大巴、出租车，另外就是供应商接送。

先说乘坐大巴，当天是从东京成田机场大巴前往outlets，出机场区域的一段路上单向两车道，左侧走私家车，右侧是公交车道，目测私家车道车队不短于两三公里长，而我们大巴车畅通无阻，一条车道基本没有几台车，私家车竟无人变道过来，放在国内估计两条车道都是停车场了。

地铁轻轨、新干线等体验就是转乘方便，可能日本的车站设计都很小巧，转乘不用走多远，不像魔都某些地铁站，号称在一个站点转乘，走过去十几分钟还走不到。另外就是铁轨下方就是各种商店，整个轻轨下面就是一条完整的商业街，和魔都只有地铁站设置商圈完全不同，商业更加分散，另一方面，轻轨下直接就是商铺，但却感觉不到明显的火车经过的振动、噪声等问题，可能从另一个方面也说明了建筑本身更为合理吧。

购物

因为汇率的原因，赴日出差的购物正是白菜价的时期，各种购物简直就是各种捡地摊货的节奏，真的是物美价廉，免税商店还可以直接在店付款的时候减去税款，非常方便。

因为有朋友的需求，去了一些手表店、电器店，日本人在店里面会明确表明某些商品是日本制造，其价位也相对其他产地的相对较高，这在去轻轨下商铺购买普通商品的时候也有所体现，这其实说明的是日本制造的高可靠性，对比某些国内产品的质量，真是天差地别，不知道何时我们可以真正骄傲的说中国制造而非廉价的代名词。

酒店住宿

对日本当地住宿映像深的是住宿房间小、干净、整齐，真的是打开马桶盖可以拿杯子喝水的状态，所以每天都会直接喝自来水。

住宿地点包括东京、群马县，住宿属于中档，房价RMB 360~500之间，差价不大，房间都很小，但卫生状况都非常好，用过几年的卫生间基本还是和新的差不多，东京的酒店卫生间还有关于用水的广告，文字看不大懂，大概意思是对酒店用水非常自豪，可以满足日常用水和饮用双重用途。

饮食

日本的饮食和国内的饮食大体来说还是接近的，主要的却别可能是生食较多。个人对生食不排斥也不热爱，不过明显能感受到食材的质量不错，生食基本都是非常新鲜的状态。下图就是花了不到40RMB吃到的定食（相对于国内的中式快餐套餐）里面的牛肉，真的是雪花牛肉：

关于环境

听说日本人对本土的森林资源和水资源的保护都非常好，这趟日本之行也没有太多直观感受，但对于日本的干净程度还是颇为惊讶的。日本路上行驶的车子，轮胎颜色基本都和新出厂一样，一开始我以为是洗车比较频繁的原因，但行程中间某天下毛毛雨，我们坐供应商的车转道工厂，来回车程两个小时，回来后车上竟基本没有泥土痕迹。下图是相当于国内小吃街夜市收摊后的街道，你能看出什么问题吗？

写在最后

日本作为我们的邻国，历史上做了一些有伤民族感情的事，而且一直没有正面的去面对，确实让我们难以接受。但这样的历史何尝不是落后就会挨打的结果呢？没有日本也会有其的国家做同样的事。

历史无法改变，但我们仍有机会决定未来，日本有很多值得学习的地方，希望国内的舆论能稍微调整一些态度鼓励学习精华。