汽车空调压缩机常见问题快速排查

汽车空调压缩机常见问题主要是压缩机不工作和噪音，车主抱怨通常缺乏精确描述，故需要对抱怨案例进行初步排查确认问题根源。如何快速判断是空调压缩机出了问题？简单判断方法如下：

压缩机不工作

汽车空调压缩机不工作原因有压缩机抱死(咬死)、保险丝熔断、电路故障、制冷剂泄漏、 电池电量过低、控制保护等，客户通常抱怨空调不制冷，出热风，前仓冒烟，有烧焦味，发动机熄火等。

压缩机抱死可以造成开空调后前仓冒烟、出现烧焦味、发动机熄火，如果开空调有此现象，基本可以直接判断压缩机咬死，需更换压缩机甚至整个空调系统。

如果不是未发现如上问题，则需继续确认：

1. 检查压缩机外观是否明显异常，发现压缩机周边大量黑色物体类似与烧焦的橡胶，可能是压缩机损坏
2. 检查保险是否已熔断，保险丝盒背面印刷了各保险丝及继电器的作用，看空调压缩机的保险丝是否烧坏
3. 制冷剂压力是否正常，停车熄火10分钟，戳空调管上制冷剂高压加注口的针阀，无明显气体喷出说明缺少制冷剂导致空调压缩机无法工作
4. 压缩机接插件是否有供电问题，压缩机离合器需要9V以上供电，看是否有供电
   是否有电池电量过低、发动机转速过低、发动机水温过高、空调高压压力过高等控制保护工况，此类工况控制策略不允许压缩机启动

以上步骤下来之后确认车况正常之后，可以考虑更换压缩机

开空调噪音

常见的开空调噪音抱怨包含出风口噪声、制冷剂噪声、鼓风机噪声、前端冷却风扇噪声、发动机噪声、压缩机噪声等，客户通常简单抱怨开空调噪音大、空调泵噪声大等。这里只针对压缩机噪音说明。

压缩机噪声具体又可以细分为离合器吸合噪声、车辆怠速噪声大、怠速异常噪声、特定转速异常噪音、变转速（加油门/减速）异响等

首先要确认是否是压缩机噪声，需要采取如下判断：

1. A/C Off是否异常，A/C off仍能听到声音基本就不属于压缩机噪声
2. A/C On噪声是否只出现在空调开启瞬间，压缩机吸合瞬间“啪”一下的声音属于正常现象，除非比同款车型响很多
3. A/C On噪声是否只出现在空调开启后的一小段时间内，可能是压缩机工作10s内或者20s以内，如果是“嘶嘶”声且时间不长，则为制冷剂噪声，通常加注制冷剂到正常标准能解决。如果是低沉的“嗡嗡”、“哒哒”声，则为压缩机初期启动时空调系统工况还没有稳定的正常噪声，需要与同款车对比确认是否异常
4. A/C On噪声持续存在，可直接对比相同配置车辆确认是否异常
5. A/C On噪声是否只有出现在特定转速，如果是特定转速则可能是正常设计状态或被接受的状态，需对比同款车型是否有类似现象
6. A/C On噪声出现在发动机转速增加或下降过程中，可能是正常设计状态或被接受的状态，需对比同款车型是否有类似现象

另外，A/C 灯亮之后不代表压缩机工作，整车控制会自动控制压缩机某些工况断开，比如车内温度低、油门深度过大、水温过高、发动机转速过低等。

噪声可能是压缩机失效前期的表现，需要仔细辨识，确认压缩机单体问题可更换压缩机